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4月19日・20日撮影記 ~船橋で野田線の8000系を狙うなっしー~ [鉄道撮影記]

4月19日と20日の撮影記をお届けします。

この日は時間調整を兼ねて、船橋で東武野田線を撮影しました。

船橋は東武野田線の終点で、全列車が速度を落として入線するため、撮影しやすいです。
以下、写真電車の行先は全て船橋行です。

★19日
P17801441.JPG
60000系。

P17801561.JPG
2連続で60000系…。

P17801591.JPG
8000系。

P17801671.JPG
8000系。

幕車は来ませんでした…。


★20日
P17801891.JPG
8000系。
「8492」…、ひとつ上の写真と同じ編成ですね(笑)


そして…

P17802101.JPG
8000系(幕車)。

やっと8000系の幕車を撮影できました(^^♪
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コメント 6

にゃー

私、野田線が(も)好きなんですよ~。
窓から見える景色が良くて、落ち着くのです。
by にゃー (2014-05-24 01:12) 

急行9号

>>にゃーさん

コメントありがとうございます。

野田線は路線が長く、スイッチバックや単線区間があるなど、意外と見どころの多い路線ですね(^^)
by 急行9号 (2014-05-24 22:54) 

勇者超特急

野田線は千葉の放置電車最後の牙城。悪夢の残党が一掃されるのは何時だろう。
by 勇者超特急 (2014-05-25 17:08) 

とーる

どこの路線でも、幕車が貴重になりつつありますね~。
by とーる (2014-05-25 17:22) 

急行9号

>>勇者超特急さん

コメントありがとうございます。

確かに野田線は8000系ばかりで冷遇されていた感じはありましたが、最近になって60000系を導入するなど、野田線の扱いは変わってきているように思えます。
by 急行9号 (2014-05-25 22:56) 

急行9号

>>とーるさん

コメントありがとうございます。

仰る通り、幕車は減少の一途ですね…。
by 急行9号 (2014-05-25 22:57) 

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