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長野駅新幹線ホーム発車メロディー [駅の音]

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長野駅の新幹線ホームでは、長野県歌である「信濃の国」を使用しています。
ちなみに、長野県民はほとんどの人が歌えるようです。



長野駅12番線発車メロディー。曲は「信濃の国」です。
※在来線の踏切の音が被っています。ご了承ください。

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4月10日撮影記 ~宮城旅行2日目その2~ [鉄道撮影記]

4月10日撮影記その2をお届けします。

仙石線を撮影した後は、再び船岡~大河原の一目千本桜のところに戻り、東北本線を撮影します。


上から撮影した朝と違い、線路よりやや低い位置からの撮影です。

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701系普通仙台行き


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E721系普通福島行き
しばた千桜橋の上に撮影者がたくさんいるのが見えますね。


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ED75形牽引臨時快速「レトロふくしま花見山号」仙台行き


この列車のあとは撮影者が一気に減ったので、再びしばた千桜橋の上へ。
少し違った構図で撮影してみました。

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E721系普通仙台行き
桜並木と渋滞する車に挟まれて走る東北本線、自然と人工物のギャップがいい感じですね。


船岡から小牛田行きに乗り、塩釜で下車。
すぐにこちらの列車が来たので流し撮り。

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キハ48形臨時快速「リゾートみのり」仙台行き


この後下り線を貨物列車が通過したのですが…

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4月10日撮影記 ~宮城旅行2日目その1~ [鉄道撮影記]

4月10日撮影記をお届けします。

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この日は船岡からスタート!

目的はもうお分かりですね^^


満開の一目千本桜の横を走る東北本線を撮影します。

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EH500形牽引貨物列車


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719系普通白石行き


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701系普通仙台行き


そして、多くの撮影者が待ち望んでいた列車が来ます!
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ED75形牽引臨時快速「レトロふくしま花見山号」福島行き

満開の桜並木に旧型客車…いつまでも残したい日本の風景です^_^


船岡から再び仙台へ戻ります。
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719系普通仙台行き


仙台へ到着すると…

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4月9日撮影記 ~宮城旅行1日目その2~ [鉄道撮影記]

4月9日撮影記その2をお届けします。


再建された女川駅には展望デッキがあります。
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展望デッキから小牛田・石巻方向を見ると、復興へ向けての工事がまだまだ途中であることがわかります。
ちょうど乗ってきたキハ110系の小牛田行きが発車したところでした。


次の列車が来るまでお昼ごはんを食べたり駅の周りの様子を見たりして、浦宿寄りで石巻線を1枚。
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キハ110系普通女川行き


この列車の折り返しに乗車して、再び石巻へ。
駅の西側の踏切で撮影しました。


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仙台地区の踏切は、踏切名がわかりやすく書いてあるところが多く、大きな踏切にはオーバーハング形の警報機が設置してあり、可能な限りの安全対策をしているように感じました。

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石巻線キハ110系普通女川行き


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仙石東北ラインHB-E210系快速石巻行き
晴れたり曇ったりで撮影しづらかったです…。


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駅の外から、仙石線普通あおば通行き


この電車に乗り、松島海岸で下車。
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せっかく宮城県に来たので、日本三景のひとつである松島を見ていました。


松島海岸から再び仙石線に乗り、あおば通で仙台市地下鉄東西線に乗り換え、国際センターへ。

この駅にも展望デッキが設置されています。
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仙台市地下鉄東西線2000系普通八木山動物公園行き


まだ日没まで時間があったので、東仙台へ。
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キハ48形快速「リゾートみのり」仙台行き
失敗しました…。後追いは成功しましたが。


貨物線に貨物列車が来たのでとりあえず撮影すると…

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4月9日撮影記 ~宮城旅行1日目その1~ [鉄道撮影記]

4月9日撮影記をお届けします。

4月9日から10日にかけて、宮城県へ行きました。


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往路は「はやぶさ1号」で。
北海道新幹線が新函館北斗まで開通したので、これに乗っていれば北海道へ行けますね(^_^.)


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車両はJR東日本のE5系でした。


「はやぶさ1号」は大宮以北で時速320キロ運転をすることもあり、1時間半ほどであっという間に仙台へ到着!

在来線ホームへ移動し、乗車予定の列車まで様々な車両を撮影します。

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719系普通小牛田行き
719系は仙台地区の東北本線・常磐線の主力車両です。
「集団見合い型」のセミクロスシートが特徴です。


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E721系普通愛子行き
E721系はJR化後に投入された新型車両で、車内は首都圏のE233系とほとんど変わりません。


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この旅行の目当てのひとつがこちらです!


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ED75形牽引、臨時快速「レトロふくしま花見山号」福島行き
首都圏の臨時列車に比べれば撮影者は少なかったものの、それでもかなりの撮影者がいました。


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「レトロふくしま花見山号」の最後尾とキハ48形「リゾートみのり」最後尾
停車位置の違いで並ばなかったので、このような構図に。


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キハ48形「リゾートみのり」新庄行き
先頭車はカッコイイですね!


さて、仙台から乗車する列車はこちらです!

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3月30日~4月3日撮影記 ~桜と電車のコラボレーション~ [鉄道撮影記]

3月30日~4月3日の撮影記をお届けします。


★3月30日
この日は仕事の後、相鉄いずみ野線の弥生台へ行きました。

この駅はホームの両側に桜が植えてあり、期間中はライトアップされます。
その様子を俯瞰撮影します。

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9000系(旧塗装)
1本だけ残っている9000系の旧塗装車です。
今年は桜との共演ができましたが、来年はできるでしょうか…。


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最新の11000系
桜のピンクと電車の青のコントラストが美しいです。


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8000系同士が一瞬だけ並びました。


★4月2日
この日も同じく相鉄線ですが、今度は本線のかしわ台~海老名で狙ってみました。

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9000系(旧塗装)
やはり相鉄にはこの旧塗装が似合っていると思うのですが…。


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10000系
内装はJR東日本のE231系とほとんど同じです。すなわち座席が硬いです。


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9000系旧塗装の折り返しは、旧塗装の特徴である「S」マークを目立たせる構図で。


★4月3日
まずは御殿場線の山北にて。

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乗ってきた313系電車が桜のトンネルに入っていきます。


そして本番。

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JR常磐線 湯本駅発車メロディー「シャボン玉」 [駅の音]

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湯本駅は福島県いわき市にあるJR常磐線の駅です。

「フラガール」で有名ないわき湯本温泉の最寄り駅で、特急列車を含め全列車が停車します。


いわき湯本温泉は野口雨情とゆかりが深いため、発車メロディーには「シャボン玉」が使用されています。


1番線発車メロディー。これでフルコーラスです。

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3月20日撮影記 ~北関東、国鉄型のオンパレード~ [鉄道撮影記]

3月20日撮影記をお届けします。

この日は桐生に行く用事がありました。


往路は高崎線(湘南新宿ライン)・上越線・両毛線経由で。

前橋より先へ行く両毛線まで時間があったので、途中の新前橋で撮影~。

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107系を見ると北関東へ来た実感がわきます^_^;

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107系と211系

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113系と211系


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185系特急「あかぎ」
なお新宿行きの「あかぎ」はダイヤ改正で651系での運転に変わっています。
そのためこの方向幕が使用されることはなくなってしまいました…。


両毛線に乗って桐生へ。
発車メロディーを収録していると、こちらの車両が。

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英語表記のマルス券 ~指定席特急券編~ [きっぷ]

JRのマルス端末(みどりの窓口や指定席券売機)では、通常の日本語表記の乗車券のほかに英語表記でも発券することができます。


今回は特急券(指定席特急券)を見てみましょう。
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常陸多賀駅MV1発行、常陸多賀から東京までの「ひたち30号」特急券です。

★日本語に加え英語表記が追加になる部分★
・「特急券」の部分(「指定席」である旨も追加されている)
・発着駅の部分

★日本語表記が英語表記になる部分★
・日付の部分
・列車名の部分
・号車と座席番号の部分

★日本語表記のままの部分★
・発着時刻の「発」「着」の部分
・発行箇所表記の部分


乗車券に比べて英語表記になっているところは増えていますが、

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新宿駅2番線発車メロディー 埼京線遅延に伴う湘南新宿ラインの混雑 [駅の音]

本日朝、十条駅付近の踏切にトラックが立ち往生したため、埼京線は一時運転を見合わせました。

新年度、雨天、朝ラッシュという最悪の時間帯を直撃したため、運転再開後も雪だるま式に遅延が増大していきました。



新宿駅2番線発車メロディー、曲は「farewell」です。
非常に混雑していたため、5コーラス鳴っています。

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